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观光火车使用场地有何不同?

文章出处:人气:0发表时间:2020/6/10 14:38:15

  观光火车动力一般是以柴油发动机为主,动力强好处在于他去加一次油可以装100升柴油,油耗为八个,路线一般为三四公里,中途停留景区偶尔有些小坡度,也可以根据景区的坡度大小,适当的做一些调整,我们大部分时间都是采用电动观光火车进行代步就足够了。每次给观光火车电池充电时都应充满后再使用,经常不充满就使用电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。


  观光火车现在在景区跟商场都是很常见的代步工具,观光火车电动和燃油的主要也是根据需代步的那个景区的场地的路线路程和坡度大小而决定的,比如说那个景区里面的路线是平路,并且在一公里左右的这种情况下,选择电动的观光火车比较好,只需15度电就可以跑110公里。相对于运营来讲的情况下,成本非常低。但有一点必须告诉大家,因为充一次电只可以保持110公里,如果一天到晚都要跑的情况下在中途就要充电的。


  电动观光火车怎么开才最省电,相信这是每个观光火车投资者思考过的问题。减少充电次数不仅仅是为了省那么点电费,部分原因是观光火车在商场充电比较麻烦,更重要的是在高峰期可以增加小火车运行时间。新购观光火车前三次充电,最好连续充电12个小时,但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。


  在使用观光火车半年,最长一年后,最好将电动观光火车电瓶检测一下性能,建议到当地电瓶售后网点检测。观光火车电瓶舒适温度是24℃。高温和低温都不能让观光火车的电瓶达到最佳工作状态,也就直接影响小火车运行里程。因观光火车电池拆卸不太方便,可以将小火车车头放置在通风良好、可调节温度的环境里过夜,从而保证行驶里程。

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